試驗機主要是用于測量材料或產品的物理性能，比如:鋼材的屈服強度、抗拉強度，抗沖擊韌性、等。不斷創新、改進、完善，可以適應檢測材料的各種性能。今天小編就來給大家說一下試驗機的工作原理及使用過程中的問題和解決方法，以便大家進一步了解試驗機的相關內容
一、試驗機使用過程中的問題和解決辦法
1、試驗機失速或者不動
①電機尾部的光電開關在長時間運行后，一側的接受部位被磨損
解決辦法：更換光電開關
②軟件參數設定出現問題
解決辦法：重新設定軟件的參數
2、試驗機力值零點波動(零點漂移)
試驗機在使用幾年后，力值零點一般會出現上下波動
①油路堵塞(一般是在靜止不動時，出現零點波動)
解決辦法：重新更換油，清洗油路
②機器所用電壓不穩定
解決辦法：使用穩壓器調整電壓
③傳感器有碰撞損傷過
解決辦法：
a、重新更換傳感器
b、對試驗機進行重新設置。
3、試驗機測量結果產生誤差
①主機部分
主機部分安裝不水平，將會使工作活塞和工作油缸壁產生摩擦力，從而產生誤差。一般表現為正差，并且隨著載荷的增加，產生的誤差逐漸較小
②測力計部分
測力計部分安裝不水平，將會使擺軸軸承之間產生摩擦力，一般變現為負差。
以上兩種誤差對小負荷測量的影響比較大，對大負荷測量的影響比較小。
解決辦法：a、首先檢查試驗機安裝是否水平，對主機用框式水平尺在工作油缸(或立柱)外圈相互垂直的兩個方向找平。
b、對測力計在擺桿正面調整測力計前后水平，將擺桿邊緣與內側刻線對齊固定，用水平尺靠在擺桿側面調整機體左右水平。
液壓試驗機
①主機部分
主機部分產生摩擦力除了安裝不水平外，還有可能來自于油缸內部，油缸內部有雜物或油的粘度過大，都會產生摩擦力，影響測量結果。
②測力計部分
測力計產生摩擦阻力的原因較多，如測力油缸與測力活塞之間有臟物，油的粘度過大，指示裝置上的從動針摩擦力大，齒輪齒桿上有油污、臟物或齒桿上限位片壓得過緊，測力活塞皮帶磨損斷裂等。
解決辦法：a、對油缸內臟物可放油清洗并更換粘度適宜的機油
b、測力計指示裝置從動針摩擦力過大，齒輪齒桿過臟，可用汽油清洗并調整壓緊螺絲及齒桿上限位片，更換測力活塞上的皮帶
二、試驗機的工作原理
試驗機是現代電子技術與機械傳動技術相結合的產物，是充分發揮了機電各自特長而構成的大型精密測試儀器，可對各種材料進行拉伸、壓縮、彎曲等多項性能試驗，且有測量范圍寬、精度高、響應快等特點。工作可靠，效率高，可對試驗數據進行實時顯示記錄、打印。
試驗機是由測量系統、驅動系統、控制系統、及電腦等結構組成。
1、測量系統
1)力值測量
通過測力傳感器、放大器和數據處理系統來實現測量。zui常用的測力傳感器是應變片式傳感器，當外力作用在傳感器上時，引起傳感器輸出電壓的變化，而傳感器輸出的電壓通過放大器和數據處理系統。將電信號轉化成數值，即所施加力的大小
2)變形的測量
通過變形測量裝置來測量，它是用來測量試樣在試驗過程中產生的形變。
該裝置上有兩個夾頭，經過一系列傳動機構與裝在測量裝置頂部的光電編碼器連在一起，當兩夾頭間的距離發生變化時，帶動光電編碼器的軸旋轉，光電編碼器就會有脈沖信號輸出。再由單片機對此信號進行處理，就可以得出試樣的變形量。
3)橫粱位移的測量
其原理同變形測量大致相同，都是通過測量光電編碼器的輸出脈沖數來獲得橫梁的位移量。
2、驅動系統
主要是用于試驗機的橫梁移動，其工作原理是由伺服系統控制電機，電機經過減速箱等一系列傳動機構帶動絲桿轉動，從而達到控制橫梁移動的目的。通過改變電機的轉速，可以改變橫梁的移動速度。
3、控制系統
顧名思義，就是控制試驗機運作的系統，人們通過操作臺可以控制試驗機的運作，通過顯示屏可以獲知試驗機的狀態及各項試驗參數，若該機帶有電腦的話，也可以由電腦實現各項功能并進行數據處理分析、試驗結果打印。試驗機同電腦之間的通信一般都是使用RS232串行通信方式，它通過計算機背后的串口(COM號)進行通信，此技術比較成熟、可靠，使用方便。
4、電腦
用來采集和分析數據，進入試驗界面后，電腦會不斷采集各樣試驗數據，實時畫出試驗曲線，自動求出各試驗參數及輸出報表。
試驗機是在各種條件、環境下測定金屬材料、非金屬材料、物理性能 機械零件、工程結構等的機械性能、工藝性能、 內部缺陷和校驗旋轉零部件動態不平衡量的精密測試儀器。以上就是試驗機的工作原理及使用過程中的問題和解決方法的相關介紹，希望可以幫助到大家。
